Плановые расходы на электроэнергию можно достаточно точно ви­значити на основе суммарной мощности электродвигателей, показ­никив ее использования и времени работы.
(4)
где Сие — плановые расходы не электроэнергию для приведения в действие машин и оборудования, грн.;
Р — суммарная паспортная мощность электродвигателей устатку­вання подраздела, квт;
Тз — загрузка оборудования подраздела производственной про­грамой, маш.-год.;
kо — коэффициент одновременной работы моторов станков (kо
kр — средний коэффициент использования производственной потужнос­ти электродвигателей (kр Ј1);
км — средний коэффициент машинного времени работы станков(km Ј1);
кд — средний коэффициент полезного ДЕЙСТВИЯ двигателей станков (kк.д Ј1)
Это — цена (тариф) одной киловатт-часы электроэнергии, грн.
По своему содержанию все эти расходы являются переменными.
Расходы на оплату труда обслуживающего персонала из видра­хуваннями на социальные мероприятия определяются согласно установле­ними формам зарплаты (преимущественно почасовой) аналогично ви­тратам на оплату труда производственных рабочих. В большинстве случаев эти расходы принадлежат к постоянным.
Расходы на внутреннее перемещение грузов. К ним нале­жать расходы на содержание и эксплуатацию собственных и привлеченных транспортных средств, которые не являются органической частью технологич­ной системы машин (автомобили, авто- и электрокары но др.), а та­кож оплата труда (с соответствующими отчислениями) рабочих, которые заняты на этих процессах. В случае надлежащей загрузки транспортных средств эти расходы являются переменными, но, как правило, не пропорциональными.